www.engineering-norge.com
16
'26
Written on Modified on
SYSTRA Designer Hydraulisk Tunnel for Oslos Drikkevannssystem
11 km tunnel mellom Holsfjorden og Huseby skal styrke vannforsyningen i hovedstaden og forbedre robustheten i Oslos drikkevanninfrastruktur.
www.systra.com

For vanninfrastruktur og urbane forsyningssystemer har SYSTRA bidratt til prosjekteringen av en hydraulisk tunnel i Oslo som skal sikre en mer pålitelig og robust transport av drikkevann til hovedstaden.
Hydraulisk tunnel for Oslos vannforsyning
Et viktig steg i utviklingen av Oslos fremtidige vannforsyning ble nådd 20. januar da tunnelboremaskinen Laila fullførte gjennombruddet i prosjektet kjent som E6 eller “Rentvannstunnel”. Den 11 kilometer lange tunnelen er boret gjennom fjellgrunnen under Oslo og vil spille en sentral rolle i transporten av drikkevann til byen.
Den hydrauliske tunnelen vil forbinde Holsfjorden, vest for Oslo, med en ny underjordisk vannbehandlingsstasjon på Huseby. Herfra vil vannet distribueres videre til hovedstadens drikkevannsnett.
Prosjektet er utviklet for å øke påliteligheten og robustheten i Oslos vannforsyning, samtidig som det etablerer en ny hovedakse for transport av vann gjennom byen.
Prosjektering av underjordiske konstruksjoner
Team fra SYSTRA Italia, i samarbeid med Sweco Norge, har arbeidet med de underjordiske ingeniørstudiene for entreprenørkonsortiet AF Gruppen–Ghella.
Arbeidet omfatter blant annet prosjektering av:
- tunnelens betongelementer (voussoirer)
- tekniske og sikkerhetsrelaterte nisjer
- konstruksjoner for oppstart og installasjon av tunnelboremaskinen
Den ferdige tunnelen vil kobles til det sentrale kontrollpunktet i Oslos nye drikkevannssystem og utgjøre en viktig del av byens fremtidige vanninfrastruktur.
Tilknytning til eksisterende vannsystem
I tillegg til hovedtunnelen omfatter prosjektet byggingen av omtrent 7 kilometer med ekstra tunneler, utført ved boring og sprengning. Disse vil koble den nye infrastrukturen til eksisterende anlegg i vannforsyningssystemet.
Blant annet vil tunnelene knytte systemet til infrastrukturen rundt vannbehandlingsanlegget ved Maridalsvannet, som i dag leverer rundt 90 % av Oslos drikkevann.
Denne integrasjonen gjør det mulig å etablere et mer fleksibelt og sammenkoblet nettverk for vannforsyning i regionen.
Et mer robust vannforsyningsnett
Når prosjektet er ferdigstilt, vil Oslos vannforsyning ha en mer robust distribusjon langs en øst–vest-akse. Systemet vil få tilgang til større lagringsreservoarer og et mer omfattende beredskapssystem for drikkevann i nødsituasjoner.
Den nye infrastrukturen skal bidra til økt sikkerhet i vannforsyningen til en voksende hovedstad, samtidig som den forbedrer motstandskraften i byens kritiske forsyningsnett.
Edited by industrial journalist, Natania Lyngdoh — AI-Powered.
www.systra.com
Tilknytning til eksisterende vannsystem
I tillegg til hovedtunnelen omfatter prosjektet byggingen av omtrent 7 kilometer med ekstra tunneler, utført ved boring og sprengning. Disse vil koble den nye infrastrukturen til eksisterende anlegg i vannforsyningssystemet.
Blant annet vil tunnelene knytte systemet til infrastrukturen rundt vannbehandlingsanlegget ved Maridalsvannet, som i dag leverer rundt 90 % av Oslos drikkevann.
Denne integrasjonen gjør det mulig å etablere et mer fleksibelt og sammenkoblet nettverk for vannforsyning i regionen.
Et mer robust vannforsyningsnett
Når prosjektet er ferdigstilt, vil Oslos vannforsyning ha en mer robust distribusjon langs en øst–vest-akse. Systemet vil få tilgang til større lagringsreservoarer og et mer omfattende beredskapssystem for drikkevann i nødsituasjoner.
Den nye infrastrukturen skal bidra til økt sikkerhet i vannforsyningen til en voksende hovedstad, samtidig som den forbedrer motstandskraften i byens kritiske forsyningsnett.
Edited by industrial journalist, Natania Lyngdoh — AI-Powered.
www.systra.com

