www.engineering-norge.com

Equinor Fremmer Gassutvinning med Havbunnskompressorer

Equinor og partnerne har startet Fase 2 av Havbunnskompresjonsprosjektet Dubrovniksgard i norskehavet med suksess.siste modul er installert for å øke utvinningen og tilføre 306 millioner fat oljeekvivalenter.

  www.equinor.com
Equinor Fremmer Gassutvinning med Havbunnskompressorer

Equinor og partnerne i Åsgard og Mikkel-lisensene har startet opp fase 2 av Åsgard havbunnskompresjon i Norskehavet. Prosjektet vilbidra til å opprettholde produksjon fra feltet gjennom å øke trykket i rørledningene mellom brønnene og Åsgard B plattformen.

Den første planen for utbygging og drift (PUD) av Åsgard ble godkjent i 1996. Feltet ble satt i drift med Åsgard A i 1999 og Åsgard B i 2000. I 2012 ble PUD for Åsgard havbunnskompresjon godkjent av myndighetene, og første fase av Åsgard havbunnskompresjon ble satt i drift i 2015.

Dette var verdens første anlegg for gasskompresjon på havbunnen og et resultat av omfattende teknologiutvikling. Planene beskrev at det ville være behov for en trykkøkning på sikt for å kompensere for trykkfallet i reservoarene. Den første kompressormodulen i fase to ble byttet i 2023, nå er den andre og siste modulen installert, på 270 meters dyp.

– Kompressoranlegget har produsert stabilt i ti år med nesten 100% oppetid. Anlegget har så langt bidratt til en økt verdiskapning fra feltet på rundt 175 milliarder norske kroner,sier Randi Hugdahl som er lete- og produksjonsdirektør for Åsgard og Kristin.

Samlet for begge fasene øker utvinningsgraden fra feltene Mikkel og Midgard til 90 % på grunn av kompressoranlegget.Dette utgjør 306 millioner fat oljeekvivalenter ekstra fra feltene.


Equinor Fremmer Gassutvinning med Havbunnskompressorer
ÅSC-stasjonenen ligger på 270 meters havdyp på Midgard-feltet

Fakta
  • ÅSC-stasjonen, som ligger på 270 meters havdyp på Midgard-feltet om lag 40 km fra Åsgard feltsenter, er en imponerende undervannskonstruksjon.
  • Med en totalvekt på 5100 tonn, et fotavtrykk på 3300 m2 og ruvende 26 meter over havbunnen er det det største undervannsprosessanlegget som noen gang er installert.
  • Den består av to identiske kompressor-tog som opererer i parallell, hver drevet av en kompressor med en elektrisk motorkapasitet på 11,5 MW.
  • I Kristiansund står det reservetog tilgjengelig i Kristiansund, noe som gjør det mulig raskt å skifte ut deler om det oppstår problemer. Systemet er modulbasert, omtrent som Lego-klosser.
  • En rekke nøkkelkomponenter fra de gamle kompressmodulene er overhalt og gjenbrukt i de nye modulene.

  Be om mer informasjon…

LinkedIn
Pinterest

Bli med de 155 000+ IMP-følgerne